1月26日，南京市主城區(qū)應(yīng)急水源新建輸水管線穿越寧安高鐵頂管施工竣工驗收會在項目部會議室召開。

本次頂管工程由西向東依次穿越寧馬高速及寧安高鐵。護(hù)管采用頂管法施工，管道采用壁厚235mm的D2600混凝土管，頂管總長度為342m。施工難度大，技術(shù)要求高。會上，項目部就施工過程中遇到的重難點問題進(jìn)行總結(jié)：一是頂管穿越寧馬高速時，由于土層粘性較大，機頭刀盤難以轉(zhuǎn)動，電流數(shù)據(jù)過大，頂進(jìn)速度緩慢。項目部及時組織技術(shù)人員進(jìn)行專項研討，通過采用泥艙增加高壓水槍，加快泥漿外排速度。二是公司及時抽調(diào)具備相關(guān)施工經(jīng)驗的技術(shù)人才，篩選高質(zhì)量的施工隊伍，組成業(yè)務(wù)熟練、作風(fēng)過硬的團(tuán)隊，確保工程質(zhì)量和工期。三是面對新冠疫情，項目部嚴(yán)抓嚴(yán)控，在施工現(xiàn)場門口設(shè)置體溫測量點，嚴(yán)格落實測溫登記、發(fā)放口罩等疫情防控措施，確保進(jìn)場施工人員健康上崗、安全作業(yè)。經(jīng)地鐵相關(guān)部門確認(rèn)，參建各單位責(zé)任義務(wù)均已完成，未出現(xiàn)任何安全問題，且工程竣工驗收資料齊全、質(zhì)量合格，符合竣工驗收要求。