武漢地鐵5號線高架段貫通。通訊員 吳凱文 攝

隨著最后一片簡支梁澆筑完成，16日上午，武漢地鐵5號線高架段全線貫通，包含4個車站、5個區間的主體結構施工完成，為后續的鋪軌等施工創造條件。

地鐵5號線高架段全長約8公里，施工方中鐵上海局方面介紹，該標段施工上跨青菱河、三環線高架，下穿兩條超高壓走廊，施工難度大、技術要求高。

據介紹，施工高峰期，同時打開多個工作面加快施工速度，引入6臺自動化作業“機器人”，使產品達到“工藝品”級別，為地鐵施工“提速”。

武漢地鐵5號線起于南三環，止于武漢火車站，與穿越長江的2號線、4號線、7號線、8號線等多條軌道交通線路換乘，線路縱貫洪山、武昌和青山3個區。全線設站25座，其中地下站21座，高架站4座。(記者龔萍 通訊員吳凱文 舒星)